张菊芳:字形笔画:简体 书写 | 繁体 书写 | 简体 笔画 | 繁体 笔画 | 姓名学 笔画 | 五行 属性 | 偏旁 部首 | 汉语 拼音 | 字形 结构 |
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张 | 張 | 7 | 11 | 11 | 火 | 弓 | zhāng、zhàng | 左右 |
菊 | 菊 | 11 | 11 | 14 | 木 | 艹 | jú | 上下 |
芳 | 芳 | 7 | 7 | 10 | 木 | 艹 | fāng | 上下 |
简单字义: 张:意为展开看、望、开业。[说文解字]施弓弦也。从弓長聲。
[详见] 菊:菊字原指菊花,即一种多年生草本植物,秋天开花, 花朵漂亮。我国古代把它与梅、兰、竹并称为花中四君子。由于菊字原是因花而名,所以后来又把戏曲界的女性称为菊部,把女班主称为菊部头。因此,女性也多以菊字取名。[说文解字]大菊,蘧麥。从艸匊聲。
[详见] 芳:芳字的原义是指花草发出的香气,后来也指充满芳香的花草,并引申指美好的德行或声名。[说文解字]香艸也。从艸方聲。
[详见]姓名学解析: 张菊芳姓名笔画数是: 11 14 10 (姓名学笔画)
天格、人格、地格、总格、外格数分别为: 12 25 24 35 11
菊:小心爱情烦恼,清秀伶俐,多才荣贵,中年吉祥,晚年隆昌。(木) 芳:英敏雅气,多才温和,出外吉庆,荣贵隆昌,环境良好。(木) 天格12数 败财格、孤独格
(随姓氏带来的,其数理对命运影响不大) (掘井无泉)无理之数,发展薄弱,虽生不足,难酬志向。(凶) 人格25数 刚情格、吉祥格
(影响功名,就业趋势,创业成功率) (荣俊多才)资性英敏,才能奇特,克服傲慢,尚可成功。(半吉) 地格24数 财富格、温和格、吉祥格
(影响子女、部下、朋友和同事的关系) (掘藏得金)家门余庆,金钱丰盈,白手成家,财源广进。(吉) 总格35数 艺能格、温和格、吉祥格
(影响一生事业、健康、财运) (高楼望月)温和平静,智达通畅,文昌技艺,奏功洋洋。(吉) 外格11数 温和格、吉祥格
(影响外交及社会关系) (旱苗逢雨)万物更新,调顺发达,恢弘泽世,繁荣富贵。(吉)三才数理暗示为:
(对身体状况、婚姻家庭、基础运、成功运都具有重大的影响) 乏成功运,有不平不满的念头,易患呼吸器官及肠胃疾病,多有进展成功。(半凶) 1、总论:有限度的小成功,但时常为金钱操劳,以致无法太大的发展,在不平不满中度日,注重精神修养才是上策。
2、性格:虽然辛苦奋斗,表面温和有礼,但待人不太合群,容易引起反感,有好奇心,喜新厌旧。应培养果断力,方能成功。
3、意志:意志坚定,在恶劣环境中也能随遇而安,耐性亦佳,能忍受艰苦。一生辛勤但收获不多。
4、事业:创业过程较辛苦,如有小成就,宜退守为安,若好高骛远,只有劳民伤财。
5、家庭:与父母意见不和,夫妻大致圆满但有小争吵。
6、婚姻:男娶精明能干之妻,但时常闹意见;女嫁好胜好强之夫,婚后感情不太圆满。
7、子女:子女运相当好,个个都活泼可爱,长大后有所成就,也会孝顺父母。
8、社交:表面温和,但好出风头容易得罪人,应多忍让,以免卷入朋友是非中。
9、精神:表面乐观而内心苦闷,精神不安。
10、财运:有一时的好运,但终究陷入苦战,财源不佳。
11、健康:注意胃肠及皮肤病。
12、老运:稍得安宁,但财运仍然不得意。
人格与外格数理搭配,表示个人的人际关系、社交能力、事业等暗示信息:
热情,缺乏决断,少说多干。天格五行为金者,大发展之兆。(吉)
此名得分:79.4分 数理搭配:
人格数25暗示性格为:心多洗练,容易亲近,温和沉着,有雅量,对人有同情心,荣誉心强。属于能享受家庭幸福的命运。其内心有刚毅心肠,却不显于外表。有易亲近的一面,又有易疏冷的缺点,其嫉妒心稍强。
人格与天格数理搭配:表面安稳,内实茫然,和家人亲友之间易发生纠纷。也易患精神和呼吸器官疾病(凶)。人格与地格数理搭配:心想事成,前途无限,万事顺意(吉)。地格24数的数理配置:是首领诱导之数和财运诱导之数,多钱财富贵,智仁勇德全备,能领导众人。(吉)成语译名:- 春兰秋菊 百世流芳

- 流芳百世

- 万古流芳

- 兰桂齐芳

- 万古留芳

- 芬芳馥郁

- 芳年华月

- 芳兰竟体

- 流芳后世

- 青史留芳

- 青史流芳

名人同字:孔玉芳:女,1951年9月生,河南信阳罗山县朱堂乡天桥村人。汉族。研究生学历,工学硕士。1967年4月参加工
冯泽芳:1921—1925年先后毕业于南京高等师范学校农业专修科及东南大学农科,并任东南大学助教,江苏省立第
王琳芳:(1929.11.3-)女。分子生物学专家。原籍山东省莱州市。中国医学科学院基础医学研究所、中国协和
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郁铭芳:YuMingfang(1927.10.3-)化纤专家。出生于上海市,祖籍浙江省鄞县。1948年毕业于
汪菊潜:1926年7月毕业于交通部唐山大学(后称唐山交通大学)土木系,1927—1930年被交通部派赴美国留